食品物流の課題

食品物流の現状

食品物流では、販売チャンネルの多様化と労働者不足によって効率・安全それぞれの課題が浮き彫りになりました。

効率の課題

近年、「働き方改革」の名のもとに、様々な業務にて効率化が進んでいますが、食品物流に関しては他の産業と比べると遅れています。
かつてと比較すれば、徐々にではありますが効率化も進んでいるのですが、まだまだ改善の余地が多分にあります。
例えば受発注。
多くの業者では未だに電話やFAX等、アナログな手法が主流となっていることから効率化を実践している産業と比較すると、業務の非効率性が顕著となっています。

安全の課題

食品物流における品質管理は、食を扱う事業として必須です。
食品物流は生産者から消費者までの流れを指しますが、間に多くの事業者が関わることから、問題が発生した際の原因特定が難しく、対策を講じることができずにいます。
そのため、生産者から消費者まで、どの事業者がどこまで関わっているのかを明確にする「食品トレーサビリディ」が求められています。
食品トレーサビリティを確立することで、消費者に安心・安全をもたらすことになります。

物流2024年問題は食品物流にどんな影響を与える？

物流の世界では2024年問題がクローズアップされており、食品物流も決して無関係ではありません。
どのような影響が懸念されるのか、そもそも2024年問題とは何を意味するのか、掘り下げてみましょう。

2024年問題とは？

働き方改革関連法によって2024年4月1日から施行される法律で、「自動車運転の業務」の時間外労働において、年間960時間までの上限規制が設けられます。
これにより、ドライバー一人当たりの走行距離は短くなりますので、長距離運搬のハードルが高くなることでの売り上げ減少、さらにはドライバーの収入減少、荷主企業の運賃上昇など、様々な問題が起こるのではと懸念されています。

2024年問題が食品物流に与える影響

自動車運転業務の時間外労働の上限規制はもちろん食品物流とて無関係ではありません。
先に挙げたように、長距離運搬が難しくなること、さらには一人当たりの業務をどうしても縮小せざるを得ないので、事業そのものを縮小せざるを得ない業者も出てくることでしょう。

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ITシステムの導入と物流拠点の見直しによる効率化を！

効率や課題、さらには2024年問題と食品物流業界が解決しなければならない問題は多々あります。
これらの問題の解決のためには、ITシステムの導入や物流拠点の見直しによる効率化が必須です。
2024年問題により、属人的な作業環境の継続が困難になります。だからこそ、人に頼らない環境の構築が求められています。